¿Cuánto cuesta cargar un auto eléctrico? Hicimos el cálculo y esto fue lo que descubrimos
- SUPER ADMIN
- 9 mar
- 5 Min. de lectura
Cada vez más personas se hacen la misma pregunta antes de dar el paso hacia la movilidad eléctrica: ¿cambiar a auto eléctrico es más barato?
La duda es totalmente válida. Muchas personas ya entienden que un vehículo eléctrico elimina el gasto de gasolina, pero al mismo tiempo se preguntan algo muy concreto: cuánto ahorro con un auto eléctrico y cómo impactará el uso del auto eléctrico en mi casa.
Para responderlo de forma realista, decimos hacer el ejercicio completo como lo haría cualquier usuario que está evaluando instalar un cargador en su hogar o negocio. Tomamos un ejemplo real con un BYD Yuan Pro, estimé un uso de 300 km por semana, calculé su consumo de energía y proyecté cuánto costaría cargarlo durante un bimestre, que es el periodo típico del recibo de CFE.
El resultado fue claro: sí, cambiar a auto eléctrico es más barato, y la diferencia puede ser muy significativa.
¿Cómo calcular el consumo de energía de un auto eléctrico?
Para entender cuánto cuesta cargar un auto eléctrico, primero hay que conocer dos datos básicos del vehículo:
Capacidad de la batería en kWh
Autonomía estimada en kilómetros por carga completa
Con esos dos datos se obtiene el consumo energético por kilómetro.
Fórmula base
Consumo energético (kWh/km) = capacidad de batería (kWh) ÷ autonomía (km)
En este ejemplo usaremos un BYD Yuan Pro con:
Batería: 45 kWh
Autonomía: 380 km
Entonces:
45 ÷ 380 = 0.118 kWh por km
Eso significa que el auto consume aproximadamente 0.118 kWh por cada kilómetro recorrido, o cerca de 11.8 kWh por cada 100 km.
Este dato es el que permite pasar del discurso general a una estimación real de gasto eléctrico.
El ejemplo que se planteó: un BYD Yuan Pro recorriendo 300 km a la semana
Para aterrizar el análisis, imaginamos un uso muy común para ciudad y traslados cotidianos:
50 km diarios de lunes a viernes = 250 km
25 km sábado = 25 km
25 km domingo = 25 km
Total semanal:
300 km
Si llevamos ese recorrido a un periodo bimestral, el total aproximado sería de:
2,571 km por bimestre
Ahora multiplicamos esa distancia por el consumo del vehículo:
2,571 km × 0.118 kWh/km = 304.5 kWh bimestrales
Esto significa que, bajo este patrón de uso, el auto eléctrico requeriría aproximadamente 304.5 kWh por bimestre.
Y aquí es donde realmente se responde la pregunta: cómo impactará el uso del auto eléctrico en mi casa.El impacto, en este ejemplo, sería sumar alrededor de 304.5 kWh bimestrales al consumo eléctrico asociado a la carga del vehículo.
¿Cuánto cuesta cargar un auto eléctrico en mi recibo de CFE?
Para este ejercicio tomé como referencia un costo de energía de $4.20 pesos por kWh, valor cercano al escenario de tarifa comercial tipo PDBT, normalmente utilizada como referencia en servicios alternativos de carga para vehículos eléctricos.
Cálculo del costo bimestral
304.5 kWh × $4.20 = $1,278.90 pesos
Resultado:
Cargar un BYD Yuan Pro con un uso de 300 km semanales costaría aproximadamente $1,279 pesos por bimestre
Visto de otra forma, el costo operativo sería de aproximadamente:
$0.50 pesos por km
Ese dato cambia mucho la percepción de quienes creen que cargar un vehículo eléctrico disparará el gasto mensual. La realidad es que, cuando se calcula correctamente, el costo por kilómetro suele ser mucho menor que el de un vehículo a gasolina.
¿Cuánto ahorro con un auto eléctrico frente a un auto de gasolina?
Ahora viene la comparación que la mayoría quiere conocer.
Para contrastar el escenario, imaginemos una SUV de gasolina con un rendimiento promedio de:
14 km por litro
Para recorrer los mismos 2,571 km bimestrales, ese vehículo necesitaría:
2,571 ÷ 14 = 183.6 litros
Si consideramos un precio de gasolina de:
$23.54 pesos por litro
Entonces el gasto sería de:
183.6 × $23.54 = $4,323 pesos por bimestre
Comparativa final
Concepto | Auto eléctrico | Auto a gasolina |
Recorrido bimestral | 2,571 km | 2,571 km |
Costo por km | $0.50 | $1.68 |
Costo bimestral | $1,279 | $4,323 |
Ahorro estimado:
$4,323 - $1,279 = $3,044 pesos por bimestre
Así que, si alguien pregunta cuánto ahorro con un auto eléctrico, en este ejemplo la respuesta sería:
Aproximadamente $3,044 pesos cada bimestre
¿Cambiar a auto eléctrico es más barato? Sí, y aquí está la razón
La comparación deja una conclusión bastante clara: cambiar a auto eléctrico es más barato cuando se analiza el costo operativo diario.
No se trata solamente de sustituir gasolina por electricidad. Se trata de reducir el costo por kilómetro recorrido, hacer más predecible el gasto energético y, en muchos casos, aprovechar una infraestructura eléctrica que incluso puede optimizarse mejor con un cargador dedicado o con energía solar.
Además, un vehículo eléctrico también suele traer beneficios adicionales como:
menor mantenimiento mecánico,
mayor eficiencia energética,
menor dependencia del precio de los combustibles,
y una experiencia de manejo más silenciosa y cómoda.
Por eso, cada vez más usuarios en México están evaluando no solo la compra del vehículo, sino también la instalación de soluciones de carga seguras y eficientes.
Entonces, ¿cómo impactará el uso del auto eléctrico en mi casa?
La respuesta correcta es: sí impacta, pero ese impacto se puede calcular con anticipación.
En el ejemplo anterior, el uso del vehículo representa 304.5 kWh bimestrales adicionales. Eso quiere decir que sí habrá un incremento en el consumo eléctrico, pero ese aumento debe compararse con el gasto de gasolina que el usuario dejará de pagar.
Ese es el punto central.No se trata solo de pensar que “subirá el recibo”, sino de entender que ese aumento normalmente sustituye un gasto mayor que antes se iba directamente al combustible.
Y si además se diseña una solución de carga adecuada, el usuario puede tener mayor control, seguridad y claridad sobre su consumo.
La fórmula rápida para calcular tu propio caso
Si quieres hacer un cálculo preliminar con tu propio vehículo, puedes usar esta estructura:
1. Calcula el consumo del vehículo
Batería (kWh) ÷ autonomía (km) = kWh/km
2. Calcula tu recorrido bimestral
Recorrido semanal × 8.57 = km bimestrales aproximados
3. Obtén tu consumo bimestral
Km bimestrales × kWh/km = kWh bimestrales
4. Obtén tu costo eléctrico
kWh bimestrales × tarifa eléctrica = costo bimestral
5. Compáralo contra gasolina
Km bimestrales ÷ rendimiento km/L × precio por litro = gasto en combustible
Con esta metodología puedes visualizar rápidamente si en tu caso cambiar a auto eléctrico es más barato y cuánto pagarías realmente por energía.
Conclusión
Después de hacer este ejercicio con un caso real, la respuesta fue contundente: sí, cambiar a auto eléctrico es más barato en términos de operación.
En este ejemplo, un BYD Yuan Pro con un uso de 300 km por semana tendría un costo aproximado de $1,279 pesos por bimestre en electricidad, mientras que un vehículo similar a gasolina rondaría los $4,323 pesos en el mismo periodo.
Eso representa un ahorro cercano a:
$3,044 pesos por bimestre
Por eso, si hoy te preguntas:
¿Cuánto ahorro con un auto eléctrico?,
¿Cómo impactará el uso del auto eléctrico en mi casa?,
o si realmente ¿Cambiar a auto eléctrico es más barato?,
la mejor respuesta está en hacer el cálculo correcto con tu modelo de vehículo, tu recorrido y tu forma de carga.
¿Quieres saber cuánto consumiría tu auto eléctrico en casa o negocio?
En ENERGEKA te ayudamos a calcular el consumo estimado de tu vehículo, el impacto en tu factura eléctrica y la solución de carga ideal para tu proyecto.
Contáctanos y te ayudamos a encontrar la mejor opción para cargar tu auto eléctrico de forma segura, eficiente y rentable.
Comentarios